Накануне стали известны детали дальнейшей судьбы российского пилота Формулы-1. Об этом поведала Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова. С ее слов в интервью порталу F1 News, уже подготовлен оптимальный контракт для Виталия, как призового пилота команда формулы-1.

Оксана Косаченко, менеджер гонщика Формулы-1 Петрова, собрала пятнадцать миллионов долларов для дальнейшего продолжения карьеры Виталия в соревнованиях Формулы-1. Госпожа Косаченко нашла эти деньги у российских спонсоров. Как стало известно, главную финансовую нагрузку взяли на себя автомобильный производитель Lada и нефтяная компания «Лукойл». Эти средства дадут возможность оплатить место пилота в команде Caterham, где Петров заменит Трулли.

После перехода Романа Грожана в Lotus в качестве призового пилота, по мнению экспертов, сулит большие перемены в карьере Петрова. Например, он может продолжить свою работу в команде Marussia или стать постоянным тест-пилотом для французов. Кроме того, интерес к россиянину высказывает руководство самой Формулы-1.

В будущем году ведущие команды в основном будут иметь тот же состав. Есть, однако, и сюрпризы. К участию в гонках возвратились два опытных гонщика – К. Райкконен и П. де ла Роса. Они оба уже подписали контракты, но нерешенные вопросы все еще имеются.

Марк Уеббер сумел не без помощи технических проблем на машине Себастьяна Феттеля одержать наконец свою первую победу в последней гонке сезона в бразильском Интерлагосе. Дженсон Баттон, использовав мудрую тактику, финишировал третьим и стал таки вице-чемпионом.

В этот уик-энд состоится завершающий этап Формулы-1 на трассе около Сан-Пауло. Автодром имени Хосе-Карлоса Пасе располагается между двумя озерами и называется "Интерлагос", что буквально переводится "среди озер".

Гонка, прошедшая в последнее воскресенье на прекрасной трассе в Яс-Марине (ОАЭ), ознаменовалась уверенной победой Льюиса Хэмилтона и первым в сезоне отсутствием пилотов Red Bull на подиуме. Впрочем, чемпионам позволительно расслабиться.

На гоночной трассе присутствуют  три прямых и 21 поворот.  На самой длиной прямой дороге гонщики могут разогнать свои машины до максимальной скорости. Эта прямая находится перед восьмым поворотом.  Так как на трассе очень много резких поворотов будет сложно найти баланс между маневренностью и скоростью машины. При плохой маневренности - машина теряет скорость на поворотах, а при не достатке скорости на прямой - вашу гонку обойдут более быстрые соперники.

Первый гран-при Индии, несмотря на фактическое отсутствие борьбы за победу (первый в сезоне “Большой шлем” у Феттеля и очередной уверенный доезд до второго места Баттона), получился колоритным, а местами и вовсе комичным.

На этих выходных пройдёт этап королевских гонок на автодроме города Большая Нойда, расположенного в сорока километрах от столицы Индии.

Гонки на трассе со специфичным названием Будда ещё не проводились. Поэтому вопрос характера гонок и поведение на трассе болидов остаётся неизвестным.

Не сумев отпраздновать свой второй чемпионский титул в Сузуке, Себастьян Феттель с лихвой "компенсировал” этот недостаток, победив на трассе в Корее. Более того, победой в этой гонке Red Bull сняла вопрос о победителе Кубка Конструкторов, а Адриан Ньюи продолжил свою победную серию на этот раз уже с третьей командой (до этого были Williams и McLaren).

После гонок в Японии, Формула-1 продолжит серию соревнований в азиатском регионе Следующим этап пройдёт в Корее, близ города Йонам.

Сильные дожди в прошлом году досрочно оборвали шествие к первенству для многих участников соревнований, но в это воскресение, синоптики обещают безоблачное небо и двадцать три градуса тепла по Цельсию.

Себастьян Феттель завоевал свой второй чемпионский титул на трассе в Сузуке, победу же в гонке в третий раз в сезоне отпраздновал Дженсон Баттон. Подобный результат выглядит целиком закономерным, так как на данный момент именно эти пилоты находятся в наиболее оптимальной гоночной форме.