Главный механик McLaren Нейл Трандл пролил свет на один из самых известных инцидентов в карьере Айртона Сенны. 15 мая 1988 года бразилец лидировал в Гран При Монако, но за 11 кругов до финиша разбил машину о защитный барьер в Portier. Айртон очень эмоционально отреагировал на эту аварию, говорят она в некоторой степени изменила отношение к гонкам, но тогда все считали, что ее причиной была ошибка пилота, это же написано во всех официальных протоколах Гран При.
В интервью для F1Racing Нейл Трандл заявил о том, что авария произошло из-за медленного прокола шины, а вовсе не из-за ошибки пилота...
Нейл Трандл: "Дело не в ошибке Сенны. Мы подозревали, что с одной из задних шин проблема — медленный прокол, машина с трудом держалась на трассе, но Айртон все же удерживал ее, отказываясь от незапланированного пит-стопа".
Вы читали: Прокол шины стал причиной аварии Сенны в Монако'88.
Предлагаем Вашему вниманию другие новости по теме:
В честь Уэббера назовут трибуну в Альберт-парке
Именем пилота Red Bull Марка Уэббера назовут трибуну Альберт-Парка, сообщает официальный сайт команды. Стенд находится между трибунами, носящими имена Фанхио и Айртона Сенны.
Михаэль Шумахер выиграл Гран-при Италии
Михаэль Шумахер победил в Гран-при Италии. Его главный соперник в чемпионате Фернандо Алонсо не смог финишировать – на его машине отказал мотор. Таким образом, отрыв Шумахера от лидера теперь составляет только два очка. Второе место у Кими Райкконена, а Роберт Кубица – третий. Пилот Ferrari смог
Легендарный болид Toleman TG184-2 выставлен на продажу
В Британии дилер выставил на продажу автомобиль знаменитого гонщика, который стал легендой, заняв призовое место в Гран-при Монако. Это многим известный болид Toleman TG184-2 образца 1984 года, стартовавший в том же восемьдесят четвертом году в гонке с тринадцатой позиции. Выставить на торги
Превью к Гран-при Монако 2011
В эти выходные нас ждет гламур, скорость, бриллианты и улицы маленького королевства под названием Монако. Представляем Вам превью к шестому этапу Чемпионата мира Формулы-1.
Главный механик McLaren Нейл Трандл пролил свет на один из самых известных инцидентов в карьере Айртона Сенны. 15 мая 1988 года бразилец лидировал в Гран При Монако, но за 11 кругов до финиша разбил машину о защитный барьер в Portier. Айртон очень эмоционально отреагировал на эту аварию, говорят она в некоторой степени изменила отношение к гонкам, но тогда все считали, что ее причиной была ошибка пилота, это же написано во всех официальных протоколах Гран При.
