 |
 Алонсо одержал довольно лёгкую победу на гран-при Сильверстоуна. Для испанца это уже 13-ая победа в карьере и 5-ая в этом сезоне. Ситуация в общей классификации существенно не изменилась, однако Алонсо медленно, но верно продолжает наращивать свой отрыв от Шумахера. Михаэль, заняв второе место, остался явно не доволен, т.к. сложившаяся тенденция явно не в его пользу. Райконен занял лишь третье место, хотя вполне мог оказаться вторым.
Для лидеров старт прошёл гладко, но в хвосте пилетона образовался небольшой завал с участием трёх пилотов. Скот Спид неудачно вышел из первого поворота и задел задний мост Ральфа Шумахера, отчего машина немца стала почти неуправляемой и врезалась в случайно подвернувшегося Марка Веббера. Болиды Toyota и Williams сошли сразу, Спид смог добраться до боксов, но больше оттуда не выезжал.
Машина безопасности появилась на следующем круге. К этому моменту лидирующая группа состояла из Райконена, Шумахера, Физикеллы, Хайдфельда, Барикелло и Монтойи. После рестарта Райконен пытается обойти Алонсо, в свою очередь Шумахер активно атакует Кими, однако в обоих случаях обгона не произошло.
Монтойя начинает реабилитироваться за проваленный старт и спустя круг обходит Барикелло. На 10-ом круге из-за проблем с мотором сходит Дженсон Баттон, к этому моменту англичанин уже сумел обойти нескольких пилотов и видимо рассчитывал продолжить прорыв, однако вынужден был оставить свой болид в повороте Brooklands.
Гонка вошла в спокойный ритм, на отдельных рубежах кипела борьба например Трулли с Култхардом и Монтойя с Хайдфельдом), но в целом пилоты решили поберечь болиды до первых пит-стопов. Волну дозаправок открыл Шумахер на 18-ом круге, Кими заехал в боксы на следующем круге, и сохранил своё лидерство по отношению к Михаэлю. Алонсо совершил свой пит-стоп на 21-ом круге и не упустил лидерства ни на круг. После первой волны пит-стопов в лидирующей группе произошли некоторые рокировки: Физикелла опережает Массу, а Монтойя опережает Хайдфельда. Хайдфельд вообще одним из самых последних совершал свой пит-стоп, и подобная тактика могла бы помочь Нику, если бы не обидная заминка на пит-стопе, когда болид долгое время не мог двинуться с места.
И опять в гонке затишье вплоть до второй волны дозаправок. И опять повторяется старый сценарий. Михаэль едет в питы на 41-ом круге, Райконен на следующем, но каким-то невероятным образом немец обходит Кими. Алонсо в этот раз не стал сильно оттягивать вторую дозаправку, и заехал несколькими кругами позже, в результате он отдал лидерство Физикелле, но всего на один круг.
Теперь уже ничто не могло помешать Алонсо завоевать пятую победу в сезоне. В конце заезда он сильно сбросил темп, но отрыв от Шумахера был более чем солидный. У Райконена под занавес гонки видимо начались технические проблему, он отстал от Михаэля и вот уже Физикелла атакует его вплотную, но до финиша обгона так и не произошло, Райконен на подиуме, Физикелла 4-ый, Масса 5-ый, Монтойя 6-ой. Прекрасный результат для BMW, оба болида замкнули восьмерку, и попали в очки.
12-06-2006, 00:47 Спортивное обозрение
|
 |
