"Мини-чемпионат”, состоявший из трёх последних гонок большого чемпионата мира "в одну калитку” выиграл Нико Росберг, одержавший очередную победу на завершающем сезон этапе в Абу-Даби. Однако главный трофей года, настоящий чемпионский титул, Нико давно упустил.
Финальный этап чемпионата мира практически ничего не решал в плане интриги за позиции в общем зачёте. Под вопросом оставалось 4-ое место в зачёте пилотов, на которое претендовали оба финских пилота серии: Кими Райкконен из Ferrari и пилот Willimas Валттери Боттас. Согласитесь, не самая принципиальная интрига для завершающего сезон этапа, который, как и многие гонки в этом году, запомнился больше позиционной борьбой на трассе.
Победу в квалификации шестой раз подряд одержал Нико Росберг. Льюис Хэмилтон довольствовался только второй стартовой позицией и на пресс-конференции в субботу посетовал на изменения в настройках подвески на своём болиде, из-за которых в последние гонки он не может найти нужный темп. Возможно, действительно причины невыразительных выступлений действующего чемпиона мира в последних гонках связаны с тонкостями технически настроек своего болида, а, может быть, данные слова призваны оправдать проигрыш в борьбе с Росбергом.
Со второго ряда стартового поля стартовали Райкконен и неожиданно для многих Перес. Команда Force India сильно проводит концовку чемпионата, уверенно закрепившись на лучшем для себя 5-м месте в Кубке Конструкторов. При этом основную доля своих успехов команда может справедливо приписать уверенным выступлением как раз Серхио Переса, а не Нико Хюлкенберга: немец одержал в этом году победу в Ле-Мане, но на фоне своего напарника выглядел не очень убедительно. В Ferrari допустили несвойственную команде ошибку, когда во время первой квалификационной сессии слишком рано зазвали в боксы после быстрого круга Феттеля, лишив немца шансов поучаствовать в дальнейшей борьбе. Третий ряд на старте достался Риккардо и Боттасу.
Росберг уверенно выиграл старт, Перес попытался опередить Райкконена. Алонсо врезался в Мальдонадо и получил штраф. В кои-то веки венесуэльский пилот не оказался в роли виновника аварии. Сайнс в борьбе жёстко выдавил Квята за пределы трассы, но российский пилот спустя пару кругов также проявил неуступчивость в борьбе с Верстаппеном. В дальнейшем Масса опередил Сайнса в борьбе за 7-ую позицию, Риккардо прошёл Хюлкенберга, вернув себе 5-ое место. Феттель начал свой прорыв в очковую группу, пройдя Верстаппена.
Курьёзный случай произошёл на пит-лейне: механики Williams выпустили обслуживаемый болид Боттаса слишком рано, в результате чего финн сломал прямо на пит-лейне своё антикрыло об болид Баттона. Лишний заезд в боксы кругом спустя в итоге стоил Валттери как финиша в очках, так и 4-го итогового места в зачёте пилотов. Кими оставалось просто спокойно доехать до финиша гонки.
В дальнейшем Феттель, ехавший на другой тактике, дважды пропускал вперёд Райкконена, так что командная тактика в Скудерии Ferrari на этот раз работала в пользу финского гонщика. В глубине пелотона Сайнс после приказа с пит-лейна пропустил вперёд Верстаппена, но молодой голландец кругом спустя испортил свою резину из-за слишком жёсткого торможения.
Решающий момент, определивший исход гонки, случился после 32-го круга. Хэмилтон не поехал вслед за Росбергом в боксы, хотя британцу удалось существенно сократить отставание от Нико. Льюис в итоге провёл лишних десять кругов на трассе, проигрывая время на круге Росбергу, ехавшему на свежей резине. Казалось, что Хэмилтон умышленно затягивает этот отрезок гонки, чтобы получить на оставшиеся круги комплект сверхмягкой резины. Эта резина позволила бы британцу ехать на большей скорости на последних кругах без риска чрезмерного износа. Но в итоге Хэмилтону поставили консервативную мягкую резину, что в принципе перечеркнуло все шансы британца побороться за победу в гонке. И здесь возникает вопрос, чем можно объяснить такой странный исход внутрикомандной борьбы. Возможно, и сам Льюис, и командный мостик не до конца просчитали ситуацию и решили всё-таки не рисковать установкой сверхмягких шин на последние 15 кругов гонки. Но пример Феттеля, уверенно проведшего на подобной резине последний отрезок гонки, говорит как раз об обратном: данный манёвр оказался бы вполне уместным. Либо в Mercedes решили перестраховаться, чтобы даже в ситуации, когда все титулы выиграны и всё давно ясно, избежать возможной контактной борьбы между пилотами, сохранив дубль. Подобный вариант развития событий должен заставить Хэмилтона задуматься. Конечно, маловероятно, что руководство концерна Mercedes стало делать намёки своей гоночной команде о необходимости дать возможность победить, наконец, немецкому гонщику. Но ситуация в последних гонках чемпионата в любом случае выглядит интересной.
Так или иначе, но Нико Росберг одержал в Абу-Даби 6-ую в сезоне и 14-ую в карьере победу. Хэмилтон второй, Кими занимает третье место и в личном зачёте чемпионата выигрывает борьбу за 4-ое место. В гонке же 4-ое место занимает стартовавший с конца пелотона Феттель. Себастьян вполне может записать себе в актив нынешний сезон, в котором он, став лидером Ferrari, оказался единственным пилотом, способным навязать конкуренцию лидерам из Mercedes. Кими, к сожалению, уступает по гоночной форме и мотивации Феттелю, но вполне способен приносить команде неплохие очки, если обретает стабильность. На 5-м месте в гонке Перес, который в итоге заканчивает сезон на неплохом 9-м месте. Далее в очках Риккардо, Хюлкенберг, Масса, Грожжан, Квят. Молодой россиянин, несмотря на только одно завоёванное в Абу-Даби очко, в личном зачёте сумел обойти своего многоопытного напарника. Роман Грожжан провёл свою последнюю гонку за Lotus в очках – следующий сезон он начинает лидером новой команды Haas-Ferrari. Возвращаясь к Red Bull, Кристиан Хорнер подтвердил планы команды продолжать выступления в следующем году. Скорее всего, команда сохранит нынешнего поставщика моторов Renault.
Сезон 2015 года подошёл к концу. Межсезонье пролетит быстро.
Вы читали: Обзор событий квалификации и гонки Гран-при Абу-Даби 2015.
Предлагаем Вашему вниманию другие новости по теме:
Нику Росбергу в паспорт вклеили фото Бритни Спирс
Во время проведения заключительного этапа Чемпионата Формулы-1, Гран-при Абу-Даби, с пилотом Mercedes GP Нико Росбергом произошла весьма интересная история.
Пилоты команды Ferrari выиграли квалификацию Гран-при Франции
Филиппе Масса стал победителем квалификации Гран-при Турции. Это первый поул в карьере пилота команды Ferrari. Его партнер по команде, семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер будет стартовать со второго места.
Михаэль Шумахер завоёвывает поул в Монако
Чемпионат мира. 7-й этап. Гран-при Монако. Монте-Карло. Квалификация 1. Михаэль Шумахер Ferrari - 1:13.898 2.Фернандо Алонсо Renault - 1:13.980 3. Марк Уэббер Williams Cosworth - 1:14.082 4. Кими Райкконен McLaren Mercedes - 1:14.140 5. Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes - 1:14.664 6. Рубенс
Обзор событий квалификации и гонки Гран-при Италии 2015
Гран-при Италии в Монце получилось довольно пресным в отношении интриги. Более того, одержав очередную победу, Льюис Хэмилтон оторвался от сошедшего с трассы Нико Росберга уже на 53 очка. Сам Нико рискует пропустить вперёд в зачёте пилотов Себастьяна Феттеля, который уступает своему
