Яндекс.Такси — сервис онлайн-заказа такси через мобильное приложение, веб-сайт или по телефону. Сервис передаёт заказ тому водителю, который сможет приехать быстрее всего с учётом местоположения пользователя и дорожной обстановки.
По состоянию на январь 2019 года сервис работает более чем в 300 крупных городах России, Белоруссии, Молдовы, Украины, Армении, Грузии, Кыргызстана, Казахстана, Латвии, Литвы, Сербии, Эстонии, Узбекистана, Израиля, Кот-д’Ивуара и Финляндии.
Доступные тарифы в разных городах отличаются. Полная линейка включает Эконом, Комфорт, Комфорт+, Бизнес, Премиум, Ультима, Минивэн и Детский. В комментариях к заказу можно указать несколько опций: жёлтые регистрационные номера, некурящий водитель, кондиционер, перевозка животного или спортинвентаря, квитанция об оплате и детские кресла одно или два) трёх видов: для детей от 9 мес. до 3 лет, от 4 до 6-7 лет и бустер для детей старше 7 лет.
Кто такие самозанятые?
Самозанятые — это те, кто работают сам на себя, например: таксисты, репетиторы, няни.
Из всех налогов
самозанятые яндекс такси платят только налог на профессиональную деятельность. Минимальная ставка налога — всего 4%. При этом нет никакой обязательной фиксированной суммы, как у ИП.
Пока это эксперимент, который действует в Калуге и Калужской области, Москве и Московской области, а также в республике Татарстан.
Если вы уже выполняете заказы с помощью Яндекс.Такси или только планируете это делать, то тоже можете перейти на самозанятость.
Основным конкурентом сервиса называют личный автотранспорт, который становится всё менее эффективным для частных поездок в городах
Сервис принадлежит ООО "Яндекс.Такси". Генеральный директор компании — Тигран Худавердян.
Принцип работы
Вызов такси осуществляется при помощи приложения "Яндекс.Такси" через приложение iOS или Android), по телефону или через сайт.
Для заказа через приложение или сайт пользователь указывает номер телефона, адрес подачи такси и места назначения, при необходимости промежуточные точки маршрута, форму оплаты; выбирает тариф и дополнительные опции.
Пользователю предоставляется возможность оценки совершенной поездки по пятибалльной шкале. Оценки влияют на рейтинг водителей и служб такси. Водитель может видеть только свой усреднённый рейтинг, но не оценки от конкретных клиентов. Если водитель получает низкие оценки, его могут отключить от заказов Яндекс.Такси.
Функциональность сервиса и технологии
Для оценки времени подачи машины и расчёта маршрутов Яндекс.Такси использует технологии Яндекс.Карт и Яндекс.Навигатора. Маршрут строится с учётом как текущих пробок, так и прогнозируемых. Сервис может порекомендовать точку для подачи такси поблизости от текущего местоположения пользователя с указанием пути и возможной экономии. Например, переход на другую сторону дороги может сэкономить несколько минут поездки и сделать её дешевле.
С апреля 2017 года в сервисе Яндекс.Такси окончательная стоимость поездки стала известна заранее: цена не увеличивается, даже если в пути образовались пробки или водитель отклонился от маршрута.
В мае 2017 года появилась возможность включить в маршрут до трёх промежуточных точек. Стоимость ожидания во время поездки рассчитывается в соответствии с тарифами региона. Система распределяет заказы между водителями автоматически, основываясь на нескольких факторах:
Водитель сможет приехать быстрее остальных
У водителя самый высокий рейтинг среди коллег, претендующих на тот же заказ
Машина отвечает всем дополнительным запросам тариф, опции)
В случае дефицита свободных машин цена рассчитывается с учётом повышающего коэффициента, который регулируется автоматически. Здесь вы узнаете,
как работать самозанятым в такси
С помощью технологии машинного обучения Яндекс.Такси определяет и рекомендует удобные места для посадки. Такие места на карте обозначены кружками и пользователю предоставляется возможность самостоятельно их выбрать.
В октябре 2018 года у пользователей сервиса появилась возможность поделиться с водителем геолокацией точным местонахождением).
С ноября 2018 года в Яндекс.Такси добавили возможность вызвать несколько машин сразу. Чтобы сделать заказ дополнительных машин, надо нажать кнопку "Ещё такси" в приложении.
Также появилась функция отслеживания цен на заказ. Если заказ станет дешевле, Яндекс.Такси пришлёт уведомление об этом.
История
В 2011 году Яндекс.Такси запустился в Москве, как один из сервисов Яндекса. На старте к системе было подключено около 1000 водителей из 11 таксопарков столицы.
Изначально сервис был представлен только мобильным приложением на платформах iOS и Android. Веб-версия появилась 28 июня 2012 года[21].
Руководитель сервиса с момента основания — Лев Волож, старший сын сооснователя Яндекса Аркадия Воложа[22].
В 2012 году сервис Яндекс.Такси начал брать комиссию с заказов. Прогнозировалось, что объём заказов через сервис в 2013 году составит около $60 млн.
В 2013 году подключена возможность оплаты банковской картой
За 2013 год через Яндекс.Такси сделано 3,5 млн заказов на общую сумму 2,177 млрд руб. $68 млн)
В 2014 году руководителем сервиса Яндекс.Такси стал Тигран Худавердян.
Обновлены приложения для Android и iPhone. В обновлённой версии введена переадресация звонков. Для защиты персональных данных водителю передаётся специальный номер с уникальным добавочным кодом вместо личного телефона клиента.
В июне 2014 года введена обязательная подготовка для водителей на знание города и стандартов сервиса.
В январе 2015 года "Яндекс" купил сервис "Рос.Такси", который позволяет таксопаркам принимать заказы, координировать работу водителей и вести отчетность. Рос.Такси стал основой для платформы "Яндекс.Таксометр", которой пользуются водители, подключенные к Яндекс.Такси.
В декабре 2015 года в рамках реорганизации "Яндекса" сервис Яндекс.Такси стал отдельной компанией ООО "Яндекс.Такси", её директором назначен Тигран Худавердян.
Совместно с компанией "Мегафон" запущены льготные тарифы для сокращения расходов таксистов. Более половины таксопарков выбрали этого оператора.
По состоянию на август 2015 года к сервису подключено около 30 тысяч автомобилей из 450 таксопарков.
В 2016 году сервис Яндекс.Такси начал работать в Грузии, Казахстане, Белоруссии, Украине и Армении.
В апреле 2016 года был запущен сервис для корпоративных клиентов "Яндекс.Такси для бизнеса".
В феврале 2017 года запущена платформа для аэропортов в партнёрстве с Шереметьево Терминал D). Программа Яндекс.Таксометр обеспечивает интеграцию с внутренними системами аэропорта: машины попадают на территорию терминала по бесконтактным меткам — это сокращает время въезда-выезда и повышает пропускную способность парковки. Также платформа включает в себя сервисные решения: стойки для заказа и оплаты поездок. В 2018 платформа начала работать во всех терминалах Шереметьево.
В марте 2017 года появилась опция оптимальных точек подачи такси[36]. Приложение анализирует маршрут и предлагает пользователю пройти пешком небольшое расстояние, например, перейти на другую сторону дороги или железнодорожных путей, если это позволит сократить время ожидания, или уменьшить продолжительность и стоимость поездки.
13 июля 2017 года "Яндекс" и Uber подписали соглашение об объединении бизнеса и сервисов по онлайн-заказу такси в России, Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане. Дополнительно "Яндекс" вложит в новую структуру 100 миллионов долларов, а Uber — 225 миллионов долларов. После этого новая компания будет оцениваться в 3,7 миллиардов долларов. На 59,3 процента она будет принадлежать "Яндексу", на 36,6 процента — Uber, и на 4,1 процента — сотрудникам новой компании.
25 июля 2017 года Яндекс.Такси начало работать в Молдавии
В ноябре 2017 года Яндекс.Такси приобрёл 100 % акций сервиса доставки еды Foodfox, ставший основой для Яндекс. Еды. В этот сервис также вошел UberEats..
В декабре 2017 года запущен сервис "Комбо" для совместных поездок.
4 апреля 2018 года сервис начал работу в Узбекистане
6 августа Яндекс.Такси приобретает разработчика онлайн-сервисов для управления таксопарками "Оптеум". Сервис позволяет оптимизировать работу в таксопарках
4 октября 2018 года приложение начало работать в Абиджане под новым международным брендом Yango сокращение от Yandex Go). Кот-д’Ивуар стал первой для сервиса африканской страной
9 ноября 2018 года сервис вышел на рынок Финляндии. Приложение Yango работает на территории Хельсинки
10 декабря 2018 года Яндекс.Такси выходит на рынок Израиля под брендом Yango
В июне 2017 года Яндекс.Такси впервые показала видеоролик о технологии беспилотного автомобиля собственной разработки. Прототип построен на базе гибридного хэтчбека Toyota Prius, оборудованного графическим процессором Nvidia GTX и оптическим дальномером LiDAR компании Velodyne
В ноябре 2017 года были представлены результаты зимнего испытания. Машина успешно проехала по заснеженной дороге, что создавало повышенные трудности.
В феврале 2018 года беспилотный автомобиль перемещался уже по узким улицам Москвы
В июне беспилотник преодолел расстояние от Москвы до Казани
Беспилотное такси в казанском городе-университете Иннополис было запущено в августе. Такси можно заказать при помощи Telegram бота
С октября запущена новая зона тестирования — наукоград Сколково. Заказать такси можно через обычное приложение Яндекс.Такси при условии нахождения на территории наукограда
С 4 по 11 января 2019 года беспилотный автомобиль Яндекс возил участников выставки CES
Вертолёт
В конце мая 2019 года сервис "Яндекс.Такси" начал вести переговоры с Правительством Москвы, "Вертолётами России" и компанией "Фирма НИТА" о возможности заказа вертолёта через мобильное приложение .
Контроль качества и безопасность
Контроль автомобилей
Автомобили проходят несколько этапов контроля помимо регулярных проверок технического состояния в таксопарках. Лучше работать
http://яндекс-такси-самозанятым.рф, как это сделать узнайте пройдя по ссылке.
Фотоконтроль
Несколько раз в месяц каждый водитель получает в программе Таксометр приглашение пройти дистанционный контроль состояния автомобиля. Для этого нужно сделать несколько фотографий экстерьера и интерьера машины, детского кресла и основных документов. Водитель, который регулярно отказывается от проверок или нарушает график, присылает ненастоящие, устаревшие или нечеткие фотографии, может быть временно заблокирован или даже попасть в чёрный список.
Водители машин, оснащённых детским креслом, проходят дополнительный контроль.
В конце 2018 года "Яндекс.Такси" стал следить за скоростью движения автомобилей, подключенных к сервису. После двух месяцев работы системы контроля 92,4 % водителей, систематически превышавших скорость, стали соблюдать скоростной лимит. Данные требования были выполнены после двух предупреждений от системы. 6,6 % водителей скорректировали скоростной режим после временной блокировки. 1 % заблокирован в сервисе навсегда.
Ранее сервис внедрил автоматический контроль за временем, проведенным каждым из водителей на линии при выполнении заказов сервиса. После превышения предельного времени нахождения на линии водитель отключается от заказов[.
