Оксана Косаченко, представитель российского пилота Королевских гонок Виталия Петрова, объявила о возможном прекращении сотрудничества с командой Renault. В противовес своим предыдущим словам, сказанным год назад, агент автогонщика заявила, что у ее подопечного контракт на 2012 год отсутствует. Хотя еще недавно менеджер Петрова утверждала, что Виталий остается в команде Renault, потому что контракт заключен на два года и срок его действия заканчивается в конце будущего года.
По словам Оксаны Косаченко, существует еще много вопросов относительно контракта на предстоящий год, так как еще не известно, каков будет состав команды в 2012 году, каковы окончательные условия договора. Решение этих вопросов стоит заняться после окончания Гран-При Бразилии. Если консенсус между пилотом и руководством найден не будет, то Виталий Петров уйдет из команды.
Положение Виталия Петрова оказалось под угрозой, потому что российские спонсоры постепенно отказываются от поддержки автогонщика. Все началось в сентябре, когда Московский межреспубликанский винодельческий завод отказался от своих обязательств относительно Петрова. Другие же спонсоры пока еще не приняли окончательных решений, но положение пилота пока остается плачевным. Но в интервью Оксаны Косаченко все-таки промелькнула обнадеживающая информация о предполагаемом договоре с Lotus Renault GP.
Оксана Косаченко заявила о недопустимых условиях контракта, так как поправок в соглашении скоро будет гораздо больше, чем само соглашение. Самое главное, к чему предъявляет претензии менеджер Петрова, - это некомфортные условия для работы пилота. Если СМИ идет открытое психологическое давление на человека, то какая в этом случае может быть результативность работы. Когда информация о каких-то казусах внутри команды выносится за ее пределы, то это уже совсем никуда не годится. Потому должны скрупулезно оговариваться те пункты в контракте, которые будут регламентировать, о чем можно говорить в прессе, а что лучше решить между собой.
В команду Renault могут влиться новые силы в лице Роман Гросжан, Бруно Сенна и Рубенс Барикелло. Но Сенна и Барикелло не могут попасть в Renault одновременно, по причине противоречий между их спонсорами. А Роберт Кубица вообще не сможет быть полезным своей команде в начале будущего сезона, так как был травмирован.
