Первый гран-при Кореи оказался, пожалуй, самой сложной и непредсказуемой гонкой сезона. Досадная ошибкой Марка Уеббера и взрыв мотора на болиде Феттеля свели на нет успех Red Bull в квалификации. Алонсо одержал пятую победу в сезоне и, пилотируя не самым лучшим болидом, снова стал лидером чемпионата.

Представляет Вашему вниманию превью к Гран-при Кореи, которое в этом году дебютирует в календаре Формулы-1.

Гран-при Японии получился местами драматичный, а местами комичный. Драматичный в большей степени для McLaren: уж слишком очевидным оказалось отставание “серебряных стрел” от конкурентов из Red Bull и Ferrari. Комичный в плане множества столкновений и сходов, произошедших в ясную солнечную погоду.

Результаты гран-при Сингапура существенно изменили расклад сил в чемпионате. Фернандо Алонсо, одержав вторую победу подряд, вышел на второе место в зачёте пилотов, заставляя всё больше нервничать Марка Уеббера. Столкнувшийся с ним Льюис Хэмилтон своим вторым подряд сходом серьёзно осложнил себе дальнейшую борьбу за чемпионский титул.

Результаты гонки в Монце в значительной степени обострили интригу в первенстве. Ещё две недели назад казалось, что, наконец, определилась пара претендентов на чемпионский титул, как их снова не просто формально, но и фактически стало пять. Уеббер вернул себе лидерство, Хэмилтон, возможно, допустил фатальную ошибку, потеряв крайне важные очки, а Алонсо с Батоном взяли реванш за неудачи последних гонок.

Гонка в Спа завершилась победой Льюиса Хэмилтона. Нелепое столкновение Феттеля и Баттона в то же время может иметь фатальный характер для их чемпионских амбиций в этом году.

Бросающимся в глаза результатом гран-при Канады стал неожиданный провал Red Bull. Впервые болидам австрийской команды не довелось ни одержать победу в квалификации, ни выиграть гонку. Гонка изобиловала мелкими авариями и инцидентами, которые вносили свои коррективы в расстановку сил, но главным, решающим фактором, предопределившим исход гонки, стал выбор шин.