пpи взглядe нa вeчeрнee вeликолeпиe лондонского стадиона "Уэмбли", гдe проxодила Гонка чeмпионов, нeвольно вoзникла аналогия c футболом. нa минуточку прeдставьтe сeбe турнир, в кoтopом сорeвнуются чeмпионы пo обычному, мини-, пляжному и, для экзотики, болотному футболу. Как вы думаeтe, ктo бы вышeл побeдитeлeм из этой бeзумнoй затeи? Пожалyй, вce завиcит oт выбора поля боя.
Кто бы мог подумать, что судьба чемпионского титула решится настолько непредсказуемым образом. Фактически судьба чемпионата оказалась в руках двух немцев, Себастьяна Феттеля и Тимо Глока, пилотов, не боровшихся за титул чемпиона мира, но подаривших гран-при Бразилии легенду о последних кругах.
На трассе в китайском Шанхае в воскресенье прошёл предпоследний этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым автогонкам в классе “Формула-1”. Льюис Хэмилтон одержал уверенную, пятую в этом сезоне, победу, Скудерия снова показала “блестящий” пример командной тактике, а Роберт Кубица выбыл из числа претендентов на чемпионский титул.
А ведь суббота не предвещала столь бурного финала. Квалификацию уверенно выиграл Хэмилтон. Вторым стартовал алый болид Ferrari, но не главного соперника британца в борьбе за титул Фелипе Масса, а всего лишь Кими Райккона – бразилец уходил в бой с пятой позиции. Успешно классифицировались Фернандо Алонсо и Роберт Кубица, на своём месте в первой десятке на старте смотрелись обе Toro Rosso.
Гран-при Сингапура ознаменовалось чередой неожиданных и зачастую нелепых событий, завершившихся долгожданной победой Фернандо Алонсо и очередным провалом Скудерии. Но обо всём по порядку.
Самым молодым победителем гонки и квалификации в истории “Формулы-1” стал молодой талантливый немецкий пилот Скудерии Toro Rosso Себастьян Феттель (21 год и 74 дня) И случилось это на трассе в Монце. Впервые после ухода Михаэля Шумахера на подиуме можно было услышать в правильном порядке) музыку немецкого и итальянского гимнов.
Гран-при Бельгии, пожалуй, оказался самым драматическим этапом в чемпионате, когда противостояние Ferrari и McLaren достигло своего апогея. Кими Райкконен практически потерял шансы завоевать второй чемпионский титул, но после окончания гонки стюарды оштрафовали победителя гонки Льюиса Хэмилтона. В результате первое место в гонке окончательно досталось Фелипе Массе.
Гран-при Европы на новой городской трассе в Валенсии не оправдал ожиданий болельщиков, рассчитывавших увидеть полную обгонов и борьбы гонку. В то же время Фелипе Масса реабилитировался за провал в Венгрии, одержав бесспорную победу.
Интрига в Формуле-1 обострилась до предела. Всё дело шло к очередной победе Фелипе Массы, благодаря которой он стал бы лидером чемпионата, но взорвавшийся за три круга до финиша мотор позволил Хэмилтону сохранить лидерство, а Хейки Ковалайнену одерживать первую в карьере победу.
Гран-при Германии в Хоккенхаймринге ознаменовалось очередной блестящей победой Льюиса Хэмилтона. При этом победу он одержал, не просто пролидировав от старта до финиша, но и продемонстрировав потрясающие по мастерству и натиску обгоны. Но обо всём по порядку.
На данный момент в чемпионате мира по “королевским автогонкам” в классе Формула-1 прошло уже без малого девять этапов. Сезон перевалил за свой экватор, а ведь, казалось, совсем недавно ещё всё только начиналось. Необходимо подвести более-менее аналитические итоги прошедшей половины сезона, вынести оценки, что удалось командам и пилотам, а что нет. Итак, начнём с лидеров.
